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差分傳感+差分傳輸(線路驅(qū)動信號)解決測量現(xiàn)場的噪音問題!

?作為節(jié)能措施,變頻器經(jīng)常用于電機控制,但由于變頻器是噪聲源,因此

經(jīng)常收到有關(guān)測量場景中噪聲對策的咨詢。
有許多帶有線路驅(qū)動器信號輸出的編碼器用于旋轉(zhuǎn)速度和角度測量,但它們不能用于電動汽車應(yīng)用或高速電機。
我們將介紹一種與線路驅(qū)動器輸出兼容的齒輪傳感器,通過在檢測和傳輸部分采用差分方法,不易受噪聲影響。

?

測量功能

●齒輪傳感器
 ■ 可以從0Hz開始檢測,因此可以詳細(xì)測量旋轉(zhuǎn)體的啟動和停止。

 ■ 檢測部采用2霍爾元件差動方式,不受周圍磁場的影響,可實現(xiàn)穩(wěn)定的檢測,減少抖動。

 ■ 采用不易受傳輸噪聲影響的線路驅(qū)動器輸出,即使在長距離傳輸時也可放心使用。  

●轉(zhuǎn)速測量
 ■ 與支持線路驅(qū)動器輸入和輸入隔離的TDP-4921-ND-□□組合,可實現(xiàn)更耐噪聲的測量。

選擇點
1.?2.不易受逆變器噪聲影響的齒輪傳感

。

3.線路驅(qū)動輸出,遠(yuǎn)距離傳輸不用擔(dān)心信號衰減。能夠從低轉(zhuǎn)速(0Hz)開始感應(yīng)的齒輪傳感器

4.?5.可以輸入線路驅(qū)動信號的測量儀器

。與測量線的信號隔離

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